今天给各位分享 汽车上的五脚继电器各脚的用途,怎么接 的知识,其中也会对 继电器上的30、85、86、87代表什么意思? 进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
五脚继电器接线图如下所示:五脚继电器5个脚有两个是线圈引出脚,另三个是触点,一个常开、一个常闭、一个是中间触点。电磁式继电器主要由电磁机构和触点组成。电磁式继电器有直流和交流两种。在线圈两端加上电压或通人电流
如果是普通的电磁继电器,五脚分别是85、86、87、87a、30。\x0d\x0a其中85、86为电磁线圈回路,接控制电路。\x0d\x0a87、87a、30为触点回路。\x0d\x0a87是常开触点87a是常闭触点,如果不是比较特殊的功能87、
1、五脚继电器的电极分配一般是吸合线圈占两脚,电接点三个脚,三脚分为常开与常闭两组,其中一只脚是共用的.一般在继电器的接线图上都有标示。2、继电器的吸引线圈与常闭接点分布有多种形式,避免犯经验主义可用万用表Rx
继电器85、86脚接控制线路,87、30脚接工作线路,87、30脚可以不分正负先后。继电器的85、86是正负极,30是常火,87是产生的火。继电器的接线法:85、86为继电器启动讯号的输入端(小电流的输入),87为输出端(大电流流
汽车上的五脚继电器各脚的用途,怎么接 1、30是主线继电器的主接触点,电源脚(常火)与87a是常闭合的。打开开关,线圈产生磁场吸下触点,30就离开87a,与87闭合。2、85、86脚连接继电器的线圈,由开关控制。3、87A是常闭,就是8586之间没电流时与30接通,如果85
1代表1组 12代表线圈规格 D代表线圈功耗 F-代表耐热毛线 XX代表特殊参数 希望回答你能够帮到你!
继电器上基本上都有13,14接电源,一般13接+24V,14接负极,可以反接,只是指示灯不亮,1,5,9;是一组,一常开一常闭,4,8,12是一组一常开一常闭,如果是十四脚的是三组。直流24V继电器的线圈的接法分正负极。继
继电器上数字含义:13 和14脚是 线圈。9、10、11、12分别为四组触点的公共端。9---1 ,10---2 ,11---3 ,12---4 为四组常闭触点。9---5 ,10---6 ,11---7 ,12---8 为四组常开触点。
继电器上的数字表示什么意思? 时间继电器的文字符号为——KT (a)表示通电延时线圈 (b)表示断电延时线圈 (c)表示瞬动触点 (d)表示通电延时闭合常开触点 (e)表示通电延时断常闭触点 (f)表示断电延时断开常开触点 (g)表示断电延时闭合常闭触点
时间继电器的文字符号是KT。时间继电器的触点图形符号主要是触点的半圆符号的开口的指向,遵循的原则是:半圆开口方向是触点延时动作的指向。一般的电气原理图上,比较通用的标准是:KM表示接触器、KA表示继电器、KT表示延时继电器
这个是时间继电器面板窗口拔动开关,用来设置不同档位的延时时间,参考下图,如窗口拔动开关在3、2处,延时时间60秒,相应在旋钮拔下将时间刻度片拿出(共2片,每片正反都有刻度),找相应刻度装上。
三菱PLC中,T代表了定时器。相当于继电器线路中的时间继电器,它在程序中用作延时控制。FX2系列PLC定时器共有4中类型,型号T0-T199 T200-T245 T246-249 T250-255名称分别为100MS定时器,10MS定时器1MS定时器100MS积算定
看触头组合就能看明白啊,2,7是线圈,1-4是常闭,得电后延时断开,1-3是常开,得电后延时闭合。5-6,8是另外一组,功能是一样的。
符号说明是延时动作还是继电器动作,数字是引脚的意思
时间继电器上符号及数字表示什么? 1、85、86脚连接继电器的线圈,由开关控制。2、30是主线继电器的主接触点,电源脚(常火)与87a是常闭合的。打开开关,线圈产生磁场吸下触点,30就离开87a,与87闭合。3、87A是常闭,就是 85 86之间没电流时与30接通,
85、86是正负极、30是常火,87是产生的火。继电器的接线法:85、86为继电器启动讯号的输入端(小电流的输入),87为输出端(大电流流出端),30就是供给大电流的来源(一般都是接到电瓶的正极),当85、86有讯号(通电
汽车用继电器,30代表转换触点引出端,85和86代表线圈的两个引出端,87代表动合(常开)触点的引出端,87A代表动断(常闭)触点的引出端。
30是输入火线 给用电设备供电的 85来自用电设备的开关 可以是火也可以是打铁 和86配合控制磁力线圈的磁场 87接用电设备的火线 87a是断电器用的 继电器里面不需要他 能明白吗?
继电器上的30、85、86、87代表什么意思? 继电器的玻璃罩上表明了内部的电路;左面的二只脚是1,8号,是它的线圈;线圈是直流24伏的。右面三对引脚标号是2、3、4、5、6、7;其中:2、3和6、7是二对常闭触点;3、4和6、5是二对常开触点。这里必须注意;二
5和8是常闭、5和6是常开 希望有帮助
继电器型号不同接线方法也就有所不同,如果是圆形的,一般1 ,2脚接电源,如果是方形的一般1、8脚接电源。但这不是一定的,型号不同会有所不同。如果有万用表,可以测量一下,如果两脚相通,其电阻为0,则为一组开关
第4和第8脚是代表继电器的线圈脚,也就是继电器上面标的额定电压。第1、2、3脚是第一组触点,第2脚是第一组触点的公共脚,第1脚是第一组触点的常开脚;第3脚是第一组触点的常闭脚。第5、6、7脚是第二组触点,第
这种继电器1~8脚分别代表什么? 常用的8脚时间继电器那么多脚,怎么连?怎么能够看懂接线图与实际电路结合起来?
继电器的引脚上都有数字标好的,从1到8。2和7接电源;1和4常闭、1和3常开;8和5常闭、8和6常开。这是有两个独立的常开常闭继电器,也叫2P型。
电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点、簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。
当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)吸合。这样吸合、释放,从而达到了在电路中的导通、切断的目的。
对于继电器的“常开、常闭”触点,可以这样来区分:继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点,称为“常开触点”;处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。
扩展资料:
继电器的工作原理或结构特征分类:
1、电磁继电器:利用输入电路内电流在电磁铁铁芯与衔铁间产生的吸力作用而工作的一种电气继电器。
2、固体继电器:指电子元件履行其功能而无机械运动构件的,输入和输出隔离的一种继电器。
3、温度继电器:当外界温度达到给定值时而动作的继电器。
4、舌簧继电器:利用密封在管内,具有触电簧片和衔铁磁路双重作用的舌簧动作来开,闭或转换线路的继电器。
5、时间继电器:当加上或除去输入信号时,输出部分需延时或限时到规定时间才闭合或断开其被控线路继电器。
6、高频继电器:用于切换高频,射频线路而具有最小损耗的继电器。
7、极化继电器:有极化磁场与控制电流通过控制线圈所产生的磁场综合作用而动作的继电器。继电器的动作方向取决于控制线圈中流过的的电流方向。
1、30是主线继电器的主接触点,电源脚(常火)与87a是常闭合的。打开开关,线圈产生磁场吸下触点,30就离开87a,与87闭合。
2、85、86脚连接继电器的线圈,由开关控制。
3、87A是常闭,就是 85 86之间没电流时与30接通,如果85、86断开,30与87断开同时与87a相通。
汽车五脚继电器有多种接法,以实现不同的控制。
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继电器使用注意事项
1、 为防止引出端表面污染,不应直接接触引出端,否则,可能导致可焊性下降。
2、 引出端的位置应与印刷板的孔位吻合, 任何配合不当都可能造成继电器产生危险的应力, 损害其性能和可靠性,请参照样本中的打孔图打孔。
3、 继电器插入线路板后,不得扳弯引出脚,以免影响继电器密封或其他性能。
4、 插装过程中不能对继电器外壳施加过大压力,以免外壳破裂或动作特性变化。
5、 快速连接脚的插、拔压力为 10 公斤力。太大插拔力会造成继电器损坏、压力太小会影响 接触可靠性和载流能力。
6、 特别强调的是,在安装时若不慎继电器掉落或受到撞击后,电气参数虽然合格但其机械 参数可能发生较大的变化,存在严重隐患,应尽量不使用。
7、 不要使用含硅的树脂和保全剂,会引起触点故障,即使是塑封继电器。
8、 注意按规定的极性接线圈电源和触点电源,触点一般是动簧接正极(+) 。
9、 避免线圈施加电压超过最大允许电压或线圈温升超过漆包线绝缘等级。
10、 额定负载和寿命是在规定标准条件下的,不可能覆盖汽车继电器的各种使用要求。
1、85、86脚连接继电器的线圈,由开关控制。
2、30是主线继电器的主接触点,电源脚(常火)与87a是常闭合的。打开开关,线圈产生磁场吸下触点,30就离开87a,与87闭合。
3、87A是常闭,就是 85 86之间没电流时与30接通,如果85、86断开,30与87断开同时与87a相通。
汽车五脚继电器有多种接法,以实现不同的控制。
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汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成。 磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成。 接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成。 复原机构由复原簧片或拉簧组成。
红色、黄色、绿色用作火线, 蓝色用作零线,黄绿相间的用作地线。这是国家标明的,所以一般通过继电器电线的颜色你就可以分辨火线和零线,有的继电器标注的有接线对应正负或数字85(搭铁-负极)、86(驱动开关电源-火线)、30(电瓶端非ACC输入电源-火线)、87(继电器输出端通电常开-火线)、87a(继电器输出端通电常闭-火线)。
KT。
时间继电器也称延时继电器,它在电路中起着使控制电路延时动作的作用,当时间继电器的感测元间接受到外界发来的动作信号后,要经过一段时间后触点才能动作并输出信号去操纵控制电路。
时间继电器按动作原理分为电子式、空气阻尼式、电子式。按延时方式分为通电延时性,和断电延时型二种。
时间继电器是电气控制系统中一个非常重要的元器件,在许多控制系统中,需要使用时间继电器来实现延时控制。时间继电器是一种利用电磁原理或机械动作原理来延迟触头闭合或分断的自动控制电器。
其特点是,自吸引线圈得到信号起至触头动作中间有一段延时。时间继电器一般用于以时间为函数的电动机起动过程控制。
扩展资料
时间继电器的主要功能是作为简单程序控制中的一种执行器件,当它接受了启动信号后开始计时,计时结束后它的工作触头进行开或合的动作,从而推动后续的电路工作。
一般来说,时间继电器的延时性能在设计的范围内是可以调节的,从而方便调整它的延时时间长短。单凭一只时间继电器恐怕不能做到开始延时闭合,闭合一段时间后,再断开,先实现延时闭合后延时断开,但总体上说,通过配置一定数量的时间继电器和中间继电器都是可以做到的。
参考资料来源:百度百科-时间继电器
参考资料来源:百度百科-KT (时间继电器)
文字符号是KT。
相关知识:
1、时间继电器英文是Time relay,文字符号是KT。时间继电器是一种利用电磁原理或机械原理实现延时控制的自动开关装置,一般分为通电延时和断电延时两种类型。
2、一般分为通电延时和断电延时两种类型。在绘制和识别电气原理图时,时间继电器的图形符号很容易让人混扰。特别是时间继电器的延时触点,在使用时让人无法确定。
3、时间继电器的触点图形符号主要是触点的半圆符号的开口的指向,遵循的原则是:半圆开口方向是触点延时动作的指向。时间继电器是一种从得到输入信号(线圈的通电或断电)开始,经过一个预先设定的延时后才输出信号(触点的闭合或断开)的继电器。根据延时方式的不同,可分为通电延时继电器和断电延时继电器。
继电器的文字符号“J”,缩写KA。
继电器本质上是一种可以控制通断的开关,用弱电控制强电的通断,常用于自动化控制电路,在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。它可以检测到电力系统中的故障并断开电路。
常见的继电器字母简称:
1、过电流继电器,简称CO。
2、过电压继电器,简称OV。
4、欠电压继电器,简称UV,。
5、接地过电压继电器,简称OVG,或称接地报警继电器简称GR。
6、接地过电压继电器,简称OVG,或称接地报警继电器简称GR。
扩展资料
继电器有如下4种作用:
1)扩大控制范围:例如,多触点继电器控制信号达到某一定值时,可以按触点组的不同形式,同时换接、开断、接通多路电路。
2)放大:例如,灵敏型继电器、中间继电器等,用一个很微小的控制量,可以控制很大功率的电路。
3)综合信号:例如,当多个控制信号按规定的形式输入多绕组继电器时,经过比较综合,达到预定的控制效果。
4)自动、遥控、监测:例如,自动装置上的继电器与其他电器一起,可以组成程序控制线路,从而实现自动化运行。
参考资料:百度百科-继电器
亲 产品规格,一般标DC12V,DC24V等,代表继电器的额定工作电压(也就是加在线圈端的电压),在这点上有些厂商会用一些数字代表其公司内部的规格,如HT33067等,可以不用理它。
2,负载能力:一般标NO 40A,或NC/NO 40/30A等,代表触点端可以带的负载额定电流,一般指阻性负载,带灯载或感性负载则根据冲击电流倍数相应减少。
3,接线端:如30代表可动端,87代表常开端,87a代表常闭端,85、86代表线圈端,也有用1~5表示,1、2代表线圈端,3代表可动端,4代表常闭端,5代表常开端【摘要】
继电器上的数字代表什么?【提问】
亲,您好,我是百度合作的金牌导师,我已经累计提供服务1w人,累计服务时长超过3000小时!您的问题我已经收到,解答需要一些时间,请您稍等一下,需要5分钟出结果,请不要结束咨询哦,您也可以提供更多有效信息,以便于我更好的为您解答哦~如果我的解答对您有所帮助,还请您给予赞,感谢[心][鲜花][开心]【回答】
亲 产品规格,一般标DC12V,DC24V等,代表继电器的额定工作电压(也就是加在线圈端的电压),在这点上有些厂商会用一些数字代表其公司内部的规格,如HT33067等,可以不用理它。
2,负载能力:一般标NO 40A,或NC/NO 40/30A等,代表触点端可以带的负载额定电流,一般指阻性负载,带灯载或感性负载则根据冲击电流倍数相应减少。
3,接线端:如30代表可动端,87代表常开端,87a代表常闭端,85、86代表线圈端,也有用1~5表示,1、2代表线圈端,3代表可动端,4代表常闭端,5代表常开端【回答】
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